Technologia podłączenia pojazdów nowoenergetycznych do silników wysokonapięciowych

Włókna o szerokości nieprzekraczającej 10 mmmetoda podłączenia

1- Zmniejsz połączenie.

Połączenie krympowe polega na użyciu narzędzi lub sprzętu do deformowania złączy złączy i naciśnięcia ich na przewody za pomocą ciśnienia,tak, że końce złącza i przewody tworzą mechaniczne połączenieObecnie istnieją trzy znane metody podłączenia do samochodów.o szerokości przekraczającej 10 mmTechnologia ta jest bardzo dojrzała i stabilna i nadaje się do rzeczywistej produkcji seryjnej.

Korzyści z połączeń skrętowych:

• Niezawodne połączenie, wysoka wydajność produkcji i możliwość dostosowania do produkcji zautomatyzowanej;
• Proces łączenia nie wymaga lutowania i strumienia, co przezwycięża trudności w czyszczeniu spawania i łatwe utlenianie powierzchni spawania;
• Jednocześnie proces krympowania ma niskie wymagania środowiskowe, jest prosty w obsłudze i nie jest podatny na awarie ludzkie.Wciąż jest niepełny kontakt przewodów.W efekcie połączenia są podatne na ogrzewanie, a utrata mocy wzrasta, co wpływa na bezpieczeństwo obwodu.

Wśród nich wysokość wiązania ma istotny wpływ na połączenie wiązania.ale po przekroczeniu określonej wartości krytycznej, właściwości mechaniczne będą gwałtownie spadać; właściwości elektryczne końcówek z krągami będą najpierw zwiększać się wraz ze zmniejszaniem wysokości krągów, a następnie tendencja do wyrównania,i ostatecznie stopniowo zmniejszaW związku z tym konieczne jest określenie odpowiedniej wysokości wiązania, aby zapewnić jak największe właściwości mechaniczne i elektryczne.

2Połączenie spawane

Ponieważ tradycyjne procesy spawania nie są już w stanie sprostać potrzebom rozwojowym, procesy spawania ultradźwiękowego są stopniowo wykorzystywane do spawania wysokonapięciowych pasów drutu donowe pojazdy energetyczne.

Zaletami procesu spawania ultradźwiękowego są:

• Zakres spawania jest szerszy, nie tylko nadaje się do tego samego rodzaju materiałów, ale również spawanie między różnymi materiałami o różnych właściwościach może osiągnąć szybki efekt prototypowania;
• Siła spawania jest wyższa. Stosowanie spawania ultradźwiękowego nie wymaga zewnętrznego podgrzewania spawanej próbki, więc nie będzie żadnego naprężenia pozostałego z powodu podgrzewania próbki.W tym samym czasie, uzyskuje się większą wytrzymałość spawania, lepszą stabilność i odporność na zmęczenie.
• Wydajność spawania jest wyższa. Spawanie ultradźwiękowe nie wymaga prętów spawania i operacji chłodzenia. Może szybko zakończyć spawanie punktowe, spawanie ciągłe i inne operacje,i oszczędza więcej energii;
• To bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska. spawanie ultradźwiękowe nie wymaga dodatkowego strumienia i nie zanieczyszcza struktury spawania,zapewnienie integralności spawania w maksymalnym zakresie.

niedostatek:

• Wraz ze wzrostem grubości i twardości obrabialnego kawałka spawalniczego, trudność spawania gwałtownie wzrasta, a wymagana moc spawania jest wyższa,który pośrednio zwiększa trudności produkcyjne i koszty maszyn do spawania ultradźwiękowego o dużej mocy;
• Powierzchnia poszerzona ultradźwiękowego spawanego obrabiarkę będzie stosunkowo szeroka, co utrudnia montaż w wąskim miejscu.